國外媒體報道：今天，國際無人駕駛飛行器系統(tǒng)協(xié)會 (AUVSI) 宣布發(fā)布一份法律白皮書，分析空域法，并就各州和地方如何考慮無人駕駛飛機系統(tǒng)法律提供計劃，以支持在不侵犯現(xiàn)有權力的情況下快速發(fā)展的行業(yè)。
“隨著無人機飛行：如何思考遠程駕駛飛機時代的財產所有權、聯(lián)邦優(yōu)先購買權和空域控制”，作者是 Sara Baxenberg 和 Josh Turner，他們是 Wiley Rein 經驗豐富的無人機和優(yōu)先購買權律師，擔任外部法律顧問AUVSI。它們解決了兩個關鍵的法律問題：第一，個人財產所有者在其財產表面相對于上方空域的權利，第二，各州和地方在空中航行和航空安全領域享有聯(lián)邦優(yōu)先權的權力。
Wiley Rein LLP 合伙人薩拉·巴克森伯格 (Sara Baxenberg) 表示：“雖然無人機的出現(xiàn)似乎為各種傳統(tǒng)法律概念帶來了轉折點，但這些所謂的沖突實際上很容易解決。”和資產，確保規(guī)則對所有利益相關者來說都是明確的，并且所有利益都得到充分保障。”
該文件是在 AUVSI 的多州無人機準備倡議啟動之后發(fā)布的，該倡議旨在幫助立法者確保他們所在的州或地方已準備好迎接無人駕駛和自主飛行的未來將給他們的社區(qū)帶來的好處。Drone Prepared 的示范立法已在密西西比州兩院引入，并于上周在州參議院獲得壓倒性支持后獲得通過。
AUVSI 政府事務副總裁 Michael Smitsky 說：“通過遵循本文中的法律原則，各州可以走在吸引無人機行業(yè)進入本州并釋放無人機行業(yè)為其選民帶來的利益的最前沿。”
在 2023 年州立法會議期間，AUVSI 和 Drone Prepared 聯(lián)盟通過以下方式支持符合該文件法律原則的立法提案：(1) 促進無人機用于公共利益；(2) 承認聯(lián)邦航空管理局對空域航行和安全的權威；(3) 利用已經解決隱私和侵入等問題的現(xiàn)有法律；(4) 促進技術中立。
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