《2019年民用航空（無人飛機(jī)系統(tǒng)）條例》（Civil Aviation（Unmanned Aircraft Systems）Regulations，2019 Act）已獲批準(zhǔn)，這意味著肯尼亞人現(xiàn)在可以購買和操作無人機(jī)，而無需擔(dān)心或觸犯法律。
這一發(fā)展對于使用飛行設(shè)備進(jìn)行各種功能（如攝影和一般數(shù)字內(nèi)容創(chuàng)建）以及其他功能（如繪圖或救援任務(wù)）的企業(yè)和個人至關(guān)重要。這些規(guī)定也經(jīng)過了很長一段時間的評估，這些年來經(jīng)歷了一系列的起伏。
無人機(jī)注冊
那些對運(yùn)行無人機(jī)感興趣的人應(yīng)該了解以下注冊和許可注意事項：
- 國家國家安全
- 恐怖主義或有組織犯罪活動
- 公共安全和將無人機(jī)轉(zhuǎn)移到未經(jīng)授權(quán)的最終用戶的風(fēng)險
- 因涉及國家安全的民事、刑事案件需要調(diào)查的
所有權(quán)
如果您是18歲以上的肯尼亞公民，則有資格擁有無人駕駛飛機(jī)。申請者還應(yīng)在肯尼亞注冊一家公司。國家或縣政府也有資格擁有所有權(quán)。
未經(jīng)肯尼亞民航局（KCAA）的批準(zhǔn)，所有者不得轉(zhuǎn)讓無人機(jī)的所有權(quán)。
僅允許中央政府經(jīng)營具有軍事級別的無人機(jī)。
用戶還可以申請長達(dá)30天的臨時許可，并且只能續(xù)簽一次。
進(jìn)口無人機(jī)
尋求進(jìn)口無人機(jī)的人必須得到KCAA的授權(quán)。這同樣適用于出口無人機(jī)的人，因為授權(quán)KCAA取消注冊該設(shè)備。
商業(yè)用例
打算將無人機(jī)用于商業(yè)用途的人員或公司必須向KCAA申請遠(yuǎn)程飛機(jī)運(yùn)營商證書（ROC）。
根據(jù)規(guī)定，“管理局頒發(fā)ROC取決于UAS運(yùn)營商，該運(yùn)營商應(yīng)證明其組織、控制和監(jiān)督飛行運(yùn)行的方法，培訓(xùn)計劃以及與性質(zhì)和范圍相符的地面處理和維護(hù)安排指定的操作并與組織的規(guī)模，結(jié)構(gòu)和復(fù)雜性相對應(yīng)。
暫停
為了公共安全或國家安全或違反要求和條件，可以暫?；蛉∠臒o人機(jī)執(zhí)照。
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