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英國(guó)無(wú)人機(jī)操作員的法律指導(dǎo)

發(fā)布日期:2020-07-16我要投稿我要評(píng)論
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  全球信息和分析提供商LexisNexis Legal&Professional與國(guó)際律師事務(wù)所Bird&Bird和ARPAS合作發(fā)布了模板《無(wú)人機(jī)服務(wù)協(xié)議》,旨在緩解英格蘭和威爾士無(wú)人機(jī)行業(yè)面臨的法律挑戰(zhàn)。

無(wú)人機(jī)行業(yè)是一個(gè)巨大的市場(chǎng),據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》預(yù)測(cè),到2025年,無(wú)人機(jī)服務(wù)市場(chǎng)將從2018年的44億美元增長(zhǎng)到636億美元。擁有5,620個(gè)持牌運(yùn)??營(yíng)商,該行業(yè)已從業(yè)余愛好迅速轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)服務(wù)?,F(xiàn)在,它支持執(zhí)法、土地管理、設(shè)施運(yùn)營(yíng)和電視等行業(yè)。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)在商業(yè)領(lǐng)域的使用變得越來(lái)越可行和普及,它也越來(lái)越受到監(jiān)管。然而,到目前為止,還沒(méi)有關(guān)于無(wú)人機(jī)使用法律的單一指南來(lái)源。至關(guān)重要的是,沒(méi)有專門針對(duì)這個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)編寫的模板或先例。無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商通常會(huì)使用重新調(diào)整用途的通用商業(yè)合同,而這些合同并未解決無(wú)人機(jī)使用中的特定風(fēng)險(xiǎn)。

ARPAS首席執(zhí)行官Graham Brown評(píng)論

“作為英國(guó)無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì),它令我們感到關(guān)切的是,我們的會(huì)員受到合同的保護(hù)不夠。無(wú)人機(jī)在英國(guó)各地的商業(yè)用途正在增加,運(yùn)營(yíng)商將需要其法律團(tuán)隊(duì)的具體指導(dǎo)。”

識(shí)別此問(wèn)題后,LexisNexis力求確保在線實(shí)踐指導(dǎo)解決方案LexisPSL的Drone子主題包含經(jīng)過(guò)行業(yè)測(cè)試的綜合先例和指導(dǎo)。LexisNexis聘請(qǐng)了Bird and Bird領(lǐng)先的航空律師來(lái)支持他們研究和制定本指南。該團(tuán)隊(duì)共同制定了《無(wú)人機(jī)服務(wù)協(xié)議》,并附有起草說(shuō)明,以應(yīng)對(duì)英格蘭和威爾士無(wú)人機(jī)行業(yè)面臨的特定法律挑戰(zhàn)。

LexisNexis律師Alison Rees-Blanchard說(shuō):

“我們確保LexisPSL的所有先例都經(jīng)過(guò)嘗試,測(cè)試和立即適用。我們很高興與ARPAS合作進(jìn)行此項(xiàng)目。ARPAS標(biāo)記了該行業(yè)所面臨的問(wèn)題,并讓其成員對(duì)草案進(jìn)行審查和評(píng)論。”

“我們的希望,”艾莉森繼續(xù)說(shuō),“是這項(xiàng)工作將有助于塑造無(wú)人機(jī)法律行業(yè)。通過(guò)創(chuàng)建專門針對(duì)該行業(yè)的強(qiáng)大,量身定制的材料,我們確保無(wú)人機(jī)服務(wù)提供商可以樹立信譽(yù)和可靠的聲譽(yù)。”

Bird&Bird的法律顧問(wèn)Simon Phippard說(shuō):

“我們的目標(biāo)是通過(guò)為律師提供詳細(xì)的起草說(shuō)明,確保先例易于實(shí)施。它有助于確保客戶與無(wú)人機(jī)操作員之間的責(zé)任和義務(wù)之間的平衡是公平的,并且可以進(jìn)行調(diào)整以涵蓋復(fù)雜的關(guān)系以及更直接的關(guān)系。”

這些文件可以通過(guò)Lexis Nexis獲得,并且ARPAS成員也可以訪問(wèn)這些文件。
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