為了提醒游人，莫斯科15日頒布指令，要求紅場和克里姆林宮上空禁飛無人機。莫斯科紅場據(jù)俄新社3月15日報道，克里姆林宮警備司令
標(biāo)簽: 2019-03-17
對于大部分企業(yè)來說，2018年是艱難的一年，而在無人機領(lǐng)域，相關(guān)政策的接連落地似乎帶來了希望。以往的努力加上這一年的成果，基
標(biāo)簽: 2019-03-09
新京報記者檢索發(fā)現(xiàn)，無人機在全國各地，正被政府部門越來越多地運用到了執(zhí)法領(lǐng)域。濟南主要是對司機開車玩手機、打電話行為，進行抓拍。公開資料顯示，2018年7月31日上午7點，濟南交警隊4架無人機首次亮相配合執(zhí)法
標(biāo)簽: 2019-03-03
無人機“黑飛”、“擾航”等事件頻頻發(fā)生，在全世界鬧得不可開交。為了加強對無人機違法飛行問題的管控，各國紛紛收緊監(jiān)管政策，
標(biāo)簽: 2019-03-02
”這一暫行辦法將有效規(guī)范飛行行為，釋放適飛空域，我們很高興看見無人機管理進入有法可依的階段?！?大疆創(chuàng)新新聞發(fā)言人謝闐地
標(biāo)簽: 2019-02-28
在地面以上3米范圍內(nèi)水平飛行旋翼無人機要安裝螺旋槳防護設(shè)備，改裝、破解無人機最高可罰5萬。最新一期深圳市政府公報公布《深圳
標(biāo)簽: 2019-02-27
近年來，隨著土地集中化、規(guī)模化經(jīng)營，農(nóng)民合作社、家庭農(nóng)場等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織不斷壯大，給植保無人機的發(fā)展帶來了新機遇。從區(qū)
標(biāo)簽: 2019-02-27
近日，人力資源和社會保障部初步確定人工智能工程技術(shù)人員等15個擬發(fā)布新職業(yè)。既有現(xiàn)在流行的人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)人員；也有
標(biāo)簽: 2019-02-21
昨天，中央一號文件發(fā)布，這是新世紀(jì)以來第16個聚焦“三農(nóng)”的一號文件。在實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的新階段，今年的文件有哪些無人機元
標(biāo)簽: 2019-02-21
【據(jù)aero-news網(wǎng)站2019年2月19日報道】應(yīng)各聯(lián)邦安全部門要求，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)依據(jù)《美國聯(lián)邦法典》第14篇第99.7節(jié)“特
標(biāo)簽: 2019-02-20
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道，英國政府20日宣布，從3月起，距離英國所有機場五公里范圍內(nèi)將禁止操作無人機。英國交通部發(fā)出通告稱：擴大禁飛范圍將能更好地保護機場免受濫用無人機行為的干擾，新規(guī)定將在3月13日生效
標(biāo)簽: 2019-02-20
新華社北京2月19日電（記者 高敬 董峻）21世紀(jì)以來第16個指導(dǎo)三農(nóng)工作的中央一號文件19日由新華社受權(quán)發(fā)布。這份文件題為《中共中央 國務(wù)院關(guān)于堅持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展做好三農(nóng)工作的若干意見》，全文共分8個部分，包
標(biāo)簽: 2019-02-20
近年來，我國民用無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，成為先進生產(chǎn)力的重要載體。如何把好民用無人機的安全初始關(guān)口？近日，民航局印發(fā)《基于運
標(biāo)簽: 2019-02-15
據(jù)英國《飛行國際》2019年1月15日刊文，印度政府發(fā)布了未來20年民用航空發(fā)展路線圖。該路線圖預(yù)測到2040年，印度的客運量將增長6
標(biāo)簽: 2019-02-15
雖然臺灣無人機數(shù)量增加，各行各業(yè)也出現(xiàn)相關(guān)需求，然而缺乏專法管理。有鑑于此，比照美日等其他國家，《民用航空法》第9章之2〈遙控?zé)o人機〉專章預(yù)定今年7月上路，未來不僅操作無人機要先考取執(zhí)照，持有特定規(guī)格無
標(biāo)簽: 2019-02-11
中央社 無人機須注冊可上網(wǎng)辦 一機一碼須標(biāo)示機身上無人機管理專題2（中央社記者汪淑芬臺北9日電）民航法無人遙控機專章預(yù)定7月上路，250公克以上及操作政府、法人機構(gòu)無人機（國防軍事用途除外），都要向民航局注
標(biāo)簽: 2019-02-10
澳門早前發(fā)生航拍機撞向大三巴牌坊事件。圖：星島文：朱家健早前，香港特區(qū)對無人機使用進行公眾諮詢，并將進行立法規(guī)管無人機的使用?，F(xiàn)時，無人機的價格相對低廉，并不需要考牌和登記注冊的門檻，除了被應(yīng)用在商業(yè)
標(biāo)簽: 2019-02-05
民航各地區(qū)管理局，空管局、運行監(jiān)控中心，航科院、民航二所，中國航協(xié)、航駕協(xié)會：根據(jù)民航局民用無人駕駛航空器管理領(lǐng)導(dǎo)小組第
標(biāo)簽: 2019-02-01
新年伊始，民航局航空器適航審定司的1號文件《關(guān)于強化適航審定系統(tǒng)能力建設(shè)的指導(dǎo)意見》（民航適發(fā)[2019]1號）明確將“開展基于
標(biāo)簽: 2019-01-30
民航各地區(qū)管理局，民航大學(xué)、民航干院、航科院、審定中心，各無人機設(shè)計制造單位：近年來,民用無人機由于具備運行成本低和使用
標(biāo)簽: 2019-01-26
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