農(nóng)業(yè)無人機
工業(yè)無人機
軍警無人機
娛教無人機
水下無人機
反無人機設備
無人機配件
無人機租賃
無人機培訓
當前位置:全球無人機網(wǎng) ? 無人機新聞 ? 政策法規(guī) ? 正文

爭奪無人機管理權(quán) 印度兩政府部門起爭執(zhí)

發(fā)布日期:2017-09-17??來源:環(huán)球網(wǎng)綜合報道我要投稿我要評論
爭奪無人機管理權(quán) 印度兩政府部門起爭執(zhí)

無人機(資料)

      無人機管轄問題在越來越多國家引起關注,印度兩個政府部門日前甚至因這個問題而公開鬧起矛盾。據(jù)《印度教徒報》9月12日報道,印度內(nèi)政部試圖制定一項新的法律來監(jiān)管無人駕駛飛機系統(tǒng),但民航部對此提出一些反對意見。據(jù)報道,印度民航總局局長已經(jīng)告訴內(nèi)政部,所有飛機的許可和安全問題——不管是有人駕駛還是無人駕駛——都應該歸民航管才對。

據(jù)報道,印度內(nèi)政部最近提出了一項關于對低空飛行物進行管制的法律草案,要求進行不同部門間協(xié)商。而早在此一年多以前,印度民航總局就發(fā)布了一項準則草案,其中規(guī)定了公民應如何獲取在公共領域使用無人駕駛機的唯一識別號碼。

據(jù)報道,上月,亞洲航空公司的一名飛行員在著陸時發(fā)現(xiàn)了一架低空飛行物,也正是因為這個問題,德里IGI機場的運營被迫耽擱了兩個小時。印度民航總局主管布拉爾(B.S. Bhullar)說:“民航總局掌管飛行的安全領域。作為航空監(jiān)管機構(gòu),我們需要確保飛機安全,遠程飛行員應該得到足夠的訓練”。

民航官員在8月下旬于北街區(qū)舉行的一次會議上告知內(nèi)政部,根據(jù)國際民用航空組織的指導方針,無論是有人駕駛飛機還是無人駕駛飛機,它們都是航空器,其安全監(jiān)管應由民航總局負責的事實。

據(jù)報道,在2016年4月印度民航總局就提出了關于民用無人機使用的詳細準則,建議無人駕駛飛機用戶必須獲得民航總局許可,并為每架無人機取得唯一的識別號碼。而且用戶還需要得到民航局的安全許可,所有200英尺以上的無人機操作都需要民航總局的點頭。然而一位匿名的民航總局官員稱,印度內(nèi)政部對民航總局的草案提出了一些反對意見,說用來偵測和消除敵方無人駕駛飛機威脅的反無人機技術(shù)也是有必要的。
?
本文鏈接:http://sanehomeowner.com/uav-news/201709/17/25839.html
標簽:??無人機監(jiān)管
0相關評論
免責聲明:凡注明來源全球無人機網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

圖文推薦

推薦品牌

關于本站

合作服務電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會負責:18682042306
  • 廣告合作:點擊這里給我發(fā)消息
  • 展會合作:點擊這里給我發(fā)消息

公眾號/APP下載


    (公眾號)


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運營商: 湛江中龍網(wǎng)絡科技有限公司 全球無人機網(wǎng)?
ICP備案號:粵ICP備2023038372號-1 
全國公安機關?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報?文明轉(zhuǎn)播